研究人员称数字驾驶教练与真实驾驶教练一样好
人工智能可以彻底改变当前的驾驶培训。这也是挪威科技大学、IT 公司 Virtur 和挪威唯一一家基于模拟器的驾驶学校特隆赫姆 WAY AS 合作的目标。该项目开发了一套系统和一名人工智能驾驶教练,可以在一个全尺寸汽车模拟器中教学员驾驶。
中立教练,私人训练
虚拟驾驶教练完全有能力立即评估驾驶学员的表现。它还可以实时提供完全中立的反馈。
这有助于消除或减少对学习者的任何个人偏见,这些偏见可能会影响真正的老师在一对一的情况下给出的反馈。
挪威科技大学计算机科学系副教授 Odd Erik Gundersen 表示:“在系统评估学员方面,人工智能驾驶教练与人类驾驶教练不相上下。”
据世界卫生组织统计,每年有近 120 万人死于道路交通事故。这是 5 至 29 岁儿童和年轻人最常见的死亡原因。最年轻的司机面临的风险最大,男性在道路交通事故中丧生的可能性是女性的三倍。
即使是很小的改进也能挽救许多生命。联合国的目标是到 2030 年将道路交通死亡人数减少一半,而欧盟则希望到 2050 年将这一数字尽可能接近于零。
在挪威,2023年有118人死于道路交通事故。这一趋势在过去两年里朝着错误的方向发展,因此挪威当局也在加大力度改善交通安全。
477 个训练场景
挪威科技大学的研究人员认为,改进的一个机会是提供更好的驾驶指导。他们开发的系统基于总共 477 个驾驶场景,涉及三种不同的交通情况——超车、涉及主要交通信号灯路口的城市驾驶、环形交叉路口和各种让路情况。
我们的目标是让该系统(即虚拟教练)接受训练,使其能够准确、客观地评估各种驾驶情景。同时,它还应具备与真实驾驶培训专家一样优秀和精确的技能并提供反馈。
为了对虚拟教练进行训练并测试其与真实驾驶员训练的关系,共有 21 名学员和 7 名教练参加了模拟器课程。
机器和人类——同样精确
根据《应用专家系统》发表的报告,“结果显示,人工智能教练的评估和反馈与这些情况下的真正专家的评估和反馈非常吻合。这证实了该系统的表现可以与人类专家一样精确。”
近年来,随着技术的进步和硬件价格的下降,人们对使用虚拟教练进行模拟器驾驶培训的兴趣也日益浓厚。
然而,尽管人工智能具有诸多优势,但迄今为止,对基于人工智能的驾驶员培训的研究相对较少。该领域的大部分注意力都集中在自动驾驶汽车的开发上。
奇怪的是,Erik Gundersen 希望他们的研究能够帮助推动虚拟驾驶员培训的发展。
“在模拟器中进行训练更容易实现驾驶员学习的标准化和个性化。同时,模拟器可以确保所有驾驶员都接触并能够处理不同的情况。此外,在现实世界中无法测试的异常和危险情况可以在模拟器中练习,”Gundersen 说。
更多信息: Johannes Rehm 等人,《一种可评估与人类专家同等驾驶表现的虚拟驾驶教练》,《Expert Systems with Applications》(2024 年)。DOI :10.1016/j.eswa.2024.123355
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