研究船“Resilience”为海洋研究的未来指明了方向
官员们齐聚美国能源部太平洋西北国家实验室的斯奎姆校区，为美国能源部第一艘混合动力研究船“RV Resilience”举行揭幕仪式。此次活动标志着 PNNL-Sequim 海洋能源研究新时代的开始， PNNL-Sequim 是美国能源部科学办公室国家实验室系统的一部分，也是 Resilience 的新母港。揭幕仪式的发言者包括美国参议员玛丽亚·坎特韦尔、美国众议员德里克·基尔默、华盛顿州众议员史蒂夫·萨林格以及能源部和 PNNL 的代表。
美国能源部负责科学和创新的副部长 Geri Richmond 表示： “美国能源部专注于清洁能源解决方案。RV Resilience 使我们能够加速新型海洋能源技术的开发和部署，从实验室规模测试到真实海洋运行条件下的早期演示。”
“未来几年对这些技术的需求可能会增加，为海洋科学和海运业带来机遇，探索海洋能源研究的新应用，推动蓝色经济发展。”
里士满的幕僚长阿里尔·马歇尔在揭幕仪式上代表她发表了讲话。
这艘 50 英尺长的研究船将允许研究人员在斯奎姆湾运输和安装大型设备，例如示范规模的海洋能源设备。这些设备将有助于加速海洋能源测试并支持与行业开发商建立新的合作伙伴关系。
除了减少碳排放外，混合动力船在全电动模式下运行时几乎无噪音。这最大限度地减少了对海洋生物的噪音污染，并使得研究作业期间的声学测量更加灵敏。
实验室主任史蒂夫·阿什比 (Steve Ashby) 表示：“RV Resilience 代表了美国能源部和太平洋西北国家实验室 (PNNL) 的承诺，即展示如何通过创新方法（如设计和建造这种独特的混合动力船）推动国家对清洁能源的追求。”
RV Resilience 可以使用柴油发动机或使用车载电池组以纯电动模式运行。这些电池可以通过柴油发动机在任何码头或通过 PNNL-Sequim 码头的快速充电站充电。
RV Resilience 的研制得到了美国能源部能源效率和可再生能源办公室及其水力技术办公室的支持。它将由太平洋西北国家实验室-瑟奎姆分校（一个海洋能源研究、开发和测试的区域中心）的研究人员管理和运营，并在附近的瑟奎姆湾开展研究工作。
“我们正在通过开展世界领先的沿海和海洋科学研究来探索海洋能源的潜力，”EERE 副首席副助理部长亚历杭德罗·莫雷诺 (Alejandro Moreno) 表示。“这艘新型混合动力研究船可以减少排放，减少对海洋野生生物的影响。”
RV Resilience 是一系列投资中的最新一项，这些投资将增强 PNNL 在海洋技术研究方面的能力，以继续推进可再生能源、气候适应力和国家安全。这些计划中的投资包括一个预先许可的海洋测试场、一个将海上设备连接到岸上设施的水下电缆阵列以及一个陆上微电网和电池存储系统。
结合 RV Resilience 和一系列新的陆上实验室设施，这些能力将使 PNNL-Sequim 能够支持 DOE 的海洋能源使命，包括支持海上风能和潮汐能的开发，以及海洋二氧化碳的去除。
RV Resilience 由华盛顿州西雅图的 Snow & Company 建造。
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