电池制造商 Northvolt 将裁员并削减运营
陷入困境的瑞典电动汽车电池制造商 Northvolt 周一表示，将裁员，缩减业务规模，将精力集中在其位于瑞典的主要超级工厂。目前，欧洲的电动汽车销量正在下滑，而且欧洲大陆在电池生产方面远远落后于中国。
首席执行官彼得·卡尔森 (Peter Carlsson) 在一份声明中表示：“我们必须采取一些严厉的措施，以确保 Northvolt 的运营基础，提高我们的财务稳定性并加强我们的运营业绩。”
据商业日报《工业日报》报道，Northvolt 的财务状况在夏末显著恶化。
Northvolt 表示，它将对位于瑞典谢莱夫特奥主要工厂的生产阴极活性材料的设施进行“维护和保养，直至另行通知”。
此前，Northvolt 公司刚刚宣布放弃在瑞典博伦厄建造电池材料生产工厂的计划。
该公司在一份声明中表示：“Northvolt 为了实现专注于大规模电池制造的核心目标而必需的成本节约机制，遗憾的是，这将包括对员工规模做出一些艰难的决定，以满足缩小规模的运营需求。”
卡尔森表示：“尽管这会很困难，但专注于我们的核心业务将为我们建立强大的长期增长基础铺平道路。”
该公司并未透露将裁减多少工作岗位。
截至 2023 年底，Northvolt 拥有 5,860 名员工。
Northvolt 表示宏观经济环境“充满挑战”，而 Carlsson 则表示需要“提高我们的财务稳定性并加强我们的运营业绩”。
卡尔森强调，尽管遭遇挫折，但“毫无疑问，全球向电气化的转型——以及包括 Northvolt 在内的电池制造商的长期前景——是强劲的。”
修订时间表
该公司表示，它仍致力于在瑞典哥德堡、德国海德和加拿大蒙特利尔的工厂进行大规模电池生产。
然而，“这些项目的时间表的潜在修改将在秋季得到确认，同时还将确认任何进一步必要的节约成本的措施。”
Northvolt 是欧洲在电池生产方面赶超中国和美国的基石，电池是低排放汽车的关键部件。
但这家电池制造商也受到生产延误的困扰。
今年 5 月，由于这些延误，宝马取消了与 Northvolt 签订的价值 20 亿欧元（22 亿美元）的订单。
在瑞典，这家电池制造商也因其工厂的工作安全问题而面临审查，瑞典警方目前正在调查多起工厂工人不明原因死亡的事件，这些工人是在谢莱夫特奥工厂工作后死亡的。
欧洲仅占全球电池产量的 3%，其中中国占据主导地位，但欧洲正努力迎头赶上，并计划在 2020 年前占据 25% 的市场份额。
作为绿色转型的一部分，欧洲一直在竞相生产更多的电动汽车，而欧盟到 2035 年逐步停止销售化石燃料汽车的最后期限已越来越近。
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