官员警告称，如果电动汽车被飓风海伦带来的海水淹没，可能会起火
如果电动汽车被盐水淹没，可能会起火，因此，居住在飓风海伦等大型风暴路径上的车主应采取预防措施，并为在停电期间无法为汽车充电的可能性做好准备。电动汽车车主可以做什么？
佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯本周敦促电动车车主在飓风海伦到来之前将车辆停放在地势较高的地方。尽管这种问题很少见，但近年来，飓风过后电动车起火的情况屡见不鲜。
让电动汽车远离积水是避免火灾的最佳方法。
特斯拉也提出了类似的建议，尽可能避免让车辆被淹没，但如果发生这种情况，该汽车制造商建议将车辆拖到距离建筑物或任何易燃物至少 50 英尺的地方，直到机械师对其进行检查。
度过停电期的最佳方法是遵循你父亲给你的建议，保持油箱满油，以确保你不会陷入困境。保持电动汽车充电可以提供最大的灵活性。
当然，电动汽车车主在停电期间无法给汽车充电，因此他们可能需要注意驾驶量。但电动汽车的情况并不比传统汽车差，因为加油站停电时也无法加油。
洪水过后电动汽车起火有多常见？
自 2012 年飓风桑迪袭击美国东北部后首次出现这一问题以来，美国国家公路交通安全管理局一直在研究它。但似乎没有人有关于这种情况发生频率的详细统计数据。
两年前，飓风伊恩损坏了多达 5,000 辆电动汽车的电池，其中 36 辆起火。
去年飓风伊达利亚 (Hurricane Idalia) 过境后，佛罗里达州又有几辆电动汽车起火，尽管那场风暴比伊恩 (Ian) 弱。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的研究人员推测，在飓风过境前，更多人意识到了这个问题，并将车辆移至地势较高的地方，这可能也起到了一定作用。
但这种情况经常发生，因此佛罗里达州官员在飓风海伦到来之前就担心这种可能性，因为他们预计佛罗里达州西北部可能会出现高达 20 英尺深的破坏性风暴潮。
这些火灾似乎确实与盐水有关，因为盐可以导电。今年年初，加州因暴雨引发淡水洪水，但此后没有报告过类似的问题。
什么原因导致电动汽车起火？
如果电池短路并开始发热，装有锂离子电池的电动汽车可能会着火。美国国家运输安全委员会的汤姆·巴斯表示，如果热量开始在电池组的不同电池之间扩散，就会引起连锁反应，即所谓的热失控。
美国国家运输安全委员会公路安全办公室特别调查部门负责人巴斯表示：“如果盐水能够弥合电池正极和负极之间的间隙，那么就会引起短路。”
汽车制造商确实在设计电池时试图避免这个问题。电池组中不同电池之间通常有隔离或绝缘层，制造商也采取措施防止湿气进入。但他们必须为电池提供散热方法。
“当电池浸没在积水中时，问题就开始出现了。这时电池的防潮密封就开始失效了，”巴斯说。
有时，洪水退去很久之后，电动汽车仍会起火，因为即使水蒸发后，仍可能残留导电的盐分。因此，如果电动汽车被水淹没，一定要检查一下。
巴斯说：“并不是每辆被水淹的车辆都会起火。 ”
美国国家公路交通安全管理局表示，随着官员们对问题了解的越来越多，他们正在努力提高电池的安全性。该机构已提议更新电动汽车电池的一些安全要求，以降低风险。
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