波音同意就 MAX 致命坠机事件与美国达成认罪协议
波音公司周一证实，已与美国司法部就两起致命的 737 MAX 坠机事件达成协议，法庭文件显示，该飞机制造商将承认欺诈罪。此前，检察官认定波音公司违反了早先针对空难达成的和解协议，五年多前，空难在埃塞俄比亚和印度尼西亚造成 346 人丧生。
波音公司在一份声明中表示：“我们已与司法部就解决条款达成原则协议。”
空难受害者家属立即对该协议提出异议，称其“对波音公司做出了其他刑事被告人永远不会得到的不公平的让步”。
凯瑟琳·贝尔特 (Catherine Berthet) 在 2019 年埃塞俄比亚航空公司一架 737 MAX 8 坠机事故中失去了女儿卡米尔 (Camille)。她表示，这项协议反映出“软弱以及对受害者家属和公众利益的明显蔑视”。
周日在德克萨斯州提交的法庭文件称，该公司已同意承认在 737 MAX 飞机认证期间“串谋欺骗美国”的罪名。
根据认罪协议，波音公司将避免刑事审判，而是同意包括新的 2.436 亿美元罚款在内的一系列条款。
该公司还需要对“合规和安全项目”至少投资 4.55 亿美元。
6 月 18 日，波音坠机事故遇难者家属在华盛顿举行示威活动。
该公司的此类变动将受到政府任命的任期三年的独立监督员的监督。
该公司董事会还必须会见事故受害者家属。
这项备受瞩目的协议是在今年 5 月美国司法部裁定波音未能改进其合规与道德计划，违反了 737 MAX 坠机事件后达成的 2021 年延期起诉协议 (DPA)。
家庭拒绝“慷慨”的交易
受害者家属将在即将举行的听证会上请求法院驳回认罪协议。
他们的法律团队周日提出的反对意见称：“这份慷慨的认罪协议是建立在欺骗和冒犯的前提之上的。”
贝尔特在其律师分享的一份声明中补充说，尽管此类事件的数量出现了惊人的增长，但该协议表明司法部对此“充耳不闻”。
最初的 DPA 于 2021 年 1 月宣布，原因是波音公司被指控故意欺骗美国航空监管机构。
4 月 24 日，受害者亲属与司法部官员会面后。
该协议要求波音公司支付 25 亿美元的罚款和赔偿金，以换取免于刑事起诉。
三年的试用期将于今年到期。
但今年 1 月，阿拉斯加航空的一架 737 MAX 飞机在飞行途中机身面板爆炸，被迫紧急降落，波音公司再次陷入危机。
这一事件引发了对波音制造和安全实践的新一轮审查，美国监管机构和国会已启动正式调查。
美国司法部官员在 5 月 14 日致监督 MAX 案件的法院的一封信中表示，波音公司“未能设计、实施和执行合规与道德计划，以防止和发现其在整个运营过程中违反美国欺诈法的行为”，从而违反了《数据保护协议》规定的义务。
这一结论使波音公司可能面临起诉，波音公司最初辩称其并未违反 2021 年协议。
司法部代表于 6 月底向受害者家属介绍了拟议的认罪协议，并要求该公司在 7 月 5 日之前接受该协议，否则可能会面临不利的审判。
与此同时，波音公司周一又遭遇了新的负面消息，美国联邦航空管理局宣布，由于担心乘客的氧气面罩可能在紧急情况下失效，超过 2,600 架 737 客机需要接受检查。
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