梅赛德斯开设电动汽车电池回收工厂
梅赛德斯-奔驰周一在德国开设了一家电动汽车电池回收工厂，这家豪华汽车制造商的老板称赞这是推动该行业可持续发展的“重要里程碑”。该工厂位于德国西南部城镇库彭海姆，每年可回收 2,500 吨材料，用于生产该集团电动车型的约 50,000 块电池。
梅赛德斯首席执行官康林松（Ola Kallenius）表示，该工厂“标志着提高原材料可持续性的一个重要里程碑”。
出席工厂开业仪式的德国总理奥拉夫·朔尔茨表示，回收利用是电动汽车电池的“关键”。
他说：“循环经济是增长引擎，同时也是实现气候目标的重要组成部分。”
随着欧盟到 2035 年逐步停止销售化石燃料汽车的最后期限临近，欧盟越来越关注电动汽车电池的生产和回收。
除了减少电动汽车产生的废弃物外，回收利用还被视为增强欧洲在电池领域的主权的重要因素，因为钴、镍和锂等材料主要来自该地区以外。
梅赛德斯已在新工厂投资了数千万欧元，并表示将能够回收超过 96% 的电池材料。
据该汽车制造商称，该工厂涵盖了流程中的所有步骤，从粉碎电池模块到干燥和加工材料。
关键金属通过化学过程单独提取，并将用于制造新电池。
梅赛德斯表示，与欧洲其他工厂相比，该工厂的工艺流程消耗的能源更少，产生的废物也更少。
该工厂的开业对欧洲电动汽车电池行业来说是一个难得的好消息，该行业因欧洲大陆电动汽车销量下滑而遭受重创。
瑞典电池制造商 Northvolt 是欧洲努力在电动汽车电池生产方面赶超中国的基石。由于面临资金紧张和需求放缓的困境，该公司上个月宣布将裁减其在瑞典的四分之一员工。
与其他德国汽车制造商一样，梅赛德斯最近也遭遇了损失，并于上个月因主要市场中国销售疲软而下调了业绩预期。
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