吸收几乎所有电磁波的超薄膜可以提高无线通信的可靠性
韩国材料科学研究院（KIMS）复合材料与融合材料研究部的Byeongjin Park博士和Sang Bok Lee博士的研究团队使用单一材料开发出了世界上第一种能够吸收来自各个频段（如5G/6G、WiFi和自动驾驶雷达）99%以上电磁波的超薄膜复合材料。该研究结果作为封面文章发表在10月1日的《先进功能材料》杂志上。
这种电磁波吸收屏蔽材料厚度不足0.5毫米，反射率低于1%，在三个不同频带上吸收率超过99% 。
电子元件发射的电磁波会造成干扰，导致附近其他电子设备的性能下降。
为了防止这种情况，人们采用了电磁屏蔽材料，吸收电磁波比反射电磁波更能减少干扰。然而，传统的电磁屏蔽材料反射的电磁波超过 90%，实际吸收率通常只有 10%。而且，吸收率较高的材料通常只能吸收单一频段的电磁波。
为了克服这些限制，研究团队开发了一种可以同时吸收多个频带的电磁波的复合材料。
该技术可吸收并消除电磁波，解决二次干扰问题。该材料还具有薄、柔韧和耐用的特点，即使折叠和展开数千次后仍能保持原有形状，非常适合用于可卷曲手机和可穿戴设备。
研究团队开发的电磁波吸收和屏蔽材料，具有薄而柔韧的外形，即使经过 5,000 次弯曲测试，其形状仍保持完好。图片来源：韩国材料科学研究所 (KIMS)
研究团队通过改变铁氧体的晶体结构合成了一种磁性材料，使其能够选择性地吸收所需频率。他们制作了一种超薄聚合物复合膜，并在薄膜背面加入了导电图案，以控制电磁波的传播。
通过调整导电图案的形状，可以大幅降低特定频率的电磁波反射，此外，在背面还采用了高屏蔽性的碳纳米管薄膜，进一步提升了材料的电磁波屏蔽能力。
负责该项目的KIMS高级研究员Byeongjin Park表示：“随着5G/6G通信的应用不断扩大，电磁波吸收和屏蔽材料的重要性日益增加。”
他补充道：“这种材料有可能显著提高智能手机和自动驾驶汽车雷达等无线通信设备的可靠性。”
研究团队已完成国内专利登记，并已在美国、中国等国家申请专利，且已将技术转让给国内多家材料公司，目前正在实际应用于通讯设备和汽车上。
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