随着全球变暖加剧，海上氢能枢纽或成为可再生能源载体
虽然秋季从 9 月 22 日就开始了，但对德克萨斯州和美国各地的许多人来说，感觉仍像夏天一样。每年，夏季气温来得更早，持续时间更长——这是全球都面临的问题。据联合国称，地球温度已经比 19 世纪末高出约 1.1°C，温室气体排放量持续上升。减少碳足迹的方法之一是使用绿色氢，这是一种由可再生能源产生的能源载体。它的生产有助于全球实现联合国的脱碳目标，即到 2030 年减少 45% 的排放量，到 2050 年实现净零排放。德克萨斯农工大学多学科工程系的两名研究人员正在朝着这一目标努力。
海底工程实践教授 Keshawa Shukla 博士和跨学科工程博士生 Vy Le 正在设计一个海上氢气中心，该中心可以利用海上风力变电站获得的电力，通过电解水生产绿色氢气。
Shukla 博士和 Vy Le 的研究涉及设计一个海上固定底部氢气枢纽，该枢纽利用海上固定底部风力发电场（称为变电站）的可再生能源产生的电力，通过电解水生产和储存绿色氢气。该过程将水分解成氢气和氧气。
氢气随后被加工、压缩并以液态形式储存在船上。利用现有海上风电场的软件评估氢气生产系统的经济性。
Le 表示：“绿色氢能是未来的可再生能源载体，这使得开展这个项目非常有意义。此外，它在其他能源中效率最高。” Shukla 博士是她的博士导师，鼓励她加入该项目。
Vy Le 在 2024 年海上技术会议上展示了他们的研究成果。他们的论文《可再生能源：利用海上风能的绿色氢气生产系统工艺设计》发表在可通过 One Petro 访问的 OTC 2024 会议论文集上，与 WSP 海上风电工程副总裁 Shashikant Sarada 共同撰写。
Vy Le 和 Shukla 博士创建了一个绿色氢气生产系统的概念流程设计，该系统利用来自邻近海上变电站的海上风电。他们评估了绿色氢气生产过程的经济性并确定了主要风险。
展望未来，他们希望与行业和研究资助机构合作。尽管绿色氢气生产的研究涉及许多技术和经济挑战，但 Vy Le 和 Shukla 博士仍然对这项研究充满热情。
“找出应对净零能源生产挑战的解决方案和贡献激励了我从事这个非常令人兴奋的项目，”Vy Le 说道。“更重要的是，让我继续前进的最大动力是 Shukla 博士及其行业网络、MTDE 部门教职员工、我的同事和家人的支持。”
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