汽车到电网响应：报告称电动汽车在停电期间向澳大利亚电网输送电力
根据澳大利亚国立大学（ANU）的最新报告，在一场最终导致数万户家庭断电的特大风暴中，一批电动汽车（EV）能够将电力回馈至澳大利亚电网。据该研究的主要作者、高级研究员 Bjorn Sturmberg 博士介绍，这是世界上第一次展示这种类型的车辆对电网紧急响应。
他说：“这表明电动汽车可以在这种紧急情况下为我们提供所需的后援。”
“我们在堪培拉拥有 51 辆电动汽车，它们在插入电源时会监控电网，如果国家电网突然断电，它们可以快速注入短时间的电力来重新平衡系统。它们本质上就是带轮子的大型电池。
“2 月份的事件——由维多利亚州的风暴引起——是对我们的车辆和充电器的首次真实测试。我们现在知道车辆到电网系统可以正常工作。”
当时，堪培拉各地共有 16 辆电动汽车处于充电状态。其中 4 辆正在充电，12 辆处于闲置状态。
“这些车辆很快就停止充电，并在几秒钟内开始向电网放电，就像它们被设定的那样，”Sturmberg 博士说。
“他们总共为国家电网提供了 107 千瓦的电力支持。换个角度来看，以这种方式响应的 105,000 辆汽车将完全满足整个澳大利亚首都领地和新南威尔士州所需的备用电力。
“具体来说，去年澳大利亚的电动汽车销量略低于 10 万辆。”
Sturmberg 博士表示，在平衡日益增长的汽车充电需求和电网安全方面仍有工作要做。
他说：“随着道路上电动汽车数量的快速增长，电网将无法满足每个人晚上回家时同时充电的需求。”
“此外，在二月份的紧急情况下，一旦车辆供电十分钟，一些车辆就会默认恢复充电。在这种情况下，延迟一两个小时充电几乎不会带来任何成本或不便。
“这可能要求行业进行调整，例如，要求电动汽车制造商对其车辆进行编程，使其在电网紧急情况下停止充电，并为驾驶员提供紧急充电的选项。
“只需停止 6,000 辆电动汽车的充电，就能保证 2 月 13 日断电的 90,000 名客户的电力供应。
“我们的结果表明，车辆到电网可以对我们电力系统的安全做出强大的贡献，并且所有电动汽车都发挥着重要作用。”
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