东京机场试运行无人驾驶货运车辆
随着飞往日本的游客数量激增，东京羽田机场正在试验使用无人驾驶汽车拖曳集装箱，以解决劳动力短缺的问题。联合开发商全日空航空公司 (ANA) 和丰田工业公司在一份声明中表示，世界上最繁忙的机场之一的这辆车可以拖曳重达 13 吨的集装箱。
它一次可拖运多达 6 个集装箱，在飞机和机场建筑物之间行驶约 2 公里（1.2 英里），且无需司机。
4 级汽车自 7 月 1 日起投入运行，这意味着它在某些情况下不需要人为交互——尽管人类驾驶员仍然可以请求控制。
消息人士表示，这是日本机场首次进行的试验，是政府支持的航空运输业创新努力的一部分，两家公司的目标是在明年年底前让该车辆全面投入运营。
日本的另一个机场——服务于大阪的关西机场——声称从未丢失过一件行李，但该国在实现到 2030 年将游客数量翻一番至 6000 万人的目标过程中面临着重大挑战。
日本是世界人口老龄化速度最快的国家，人口老龄化程度位居世界第二，作为世界第四大经济体，日本的许多行业都面临着劳动力短缺的问题。
据报道，今年该国机场已经出现航空燃料供应问题，促使政府上个月成立了一个工作组。
日本其他地区也已经开始自动驾驶汽车试验，政府自去年以来就允许 4 级自动驾驶汽车在公共道路上行驶。
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