研究表明驾驶噪音对个人车内声音偏好有明显影响
嘈杂或令人不快的驾驶噪音会影响车内音乐的享受。因此，有些音响系统会动态调整音量和低音。然而，个人声音偏好并未被考虑在内。来自奥尔登堡 Fraunhofer IDMT 的一项研究现已调查了背景噪音对个人驾驶时声音体验的影响，并展示了如何通过调整个人声音偏好来改善车内（及车外）的声音。奥尔登堡，2024 年 7 月 23 日。15 年来，弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所 IDMT 的个性化听力系统小组一直致力于研究人们的个人声音偏好。重点是针对特殊声学挑战的智能听力解决方案。
在最近的一项研究中，研究人员重点研究了影响驾驶时音乐体验的驾驶噪音。他们调查了在驾驶时，在几种环境噪音中，人们对播放音量和声音平衡的偏好有何不同。
18 名年龄在 23 岁至 51 岁之间、听力正常的测试对象被要求在安静的环境中听音乐时选择他们个人喜欢的设置。此外，他们还被要求以随机顺序播放九种不同的驾驶声音来重复这项任务。这些测试在不同的日子对每位参与者进行了两次。
使用了该研究所奥尔登堡分所开发的 YourSound 音频软件，该软件可以使用音乐样本非常高效且有趣地进行个人声音设置。
声音偏好随噪音水平而改变
研究人员的观察证实，平均而言，当有较大的驾驶噪音时，测试对象会将音乐调得更大，低音更多。一些现代信息娱乐系统也会在车辆因滚动和风噪而变大时自动采取这种方法。然而，研究人员能够认识到，调整后的音量和平衡因人而异。
“即使在另一天重复研究，这些个人声音设置仍然非常稳定。因此，所有参与者都可以清楚地识别出个人声音偏好，”奥尔登堡弗劳恩霍夫 IDMT 个性化听力系统小组负责人 PD 博士 Jan Rennies-Hochmuth 解释道。
因此，这项研究特别关注播放各种驾驶声音时进行的声音设置。尽管音量和频谱存在相当大的差异，但人们对不同驾驶声音的偏好变化不大。然而，各个测试对象之间的偏好差异很大，并且与没有背景噪音的调整也存在显著偏差。
因此，研究人员证明，个体调整声音偏好是有益的，而且还应该考虑环境噪音——这是一个重要的结果，特别是对于改善汽车的音频播放而言。
两步单独调节声音
对于实际应用，研究结果可以得出一些结论：人们在安静和嘈杂的驾驶场景中都有个人的听力偏好。因此，在有背景噪音的情况下，标准化的音量和低频增加并不能满足所有的声音偏好。好消息是，个人声音配置文件可以限制为两个一次性设置——一个用于安静环境，一个用于有驾驶噪音的场景。
“具有如此简单但灵活的调整选项的信息娱乐系统可以让乘客在车内享受到更好的聆听体验，”这项研究的负责人兼弗劳恩霍夫 IDMT 研究科学家 Sina Buchholz 说道。研究人员还看到了汽车以外的潜在应用。一旦调整，个人设置就可以转移到其他设备，例如耳机或移动扬声器。
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