美国航空报告利润下降但因 IT 中断而获益
美国航空 (American Airlines) 周四下调了 2024 年的业绩预期，原因是预订系统升级失败的影响持续存在，但由于该公司宣称已迅速从上周困扰其竞争对手的 IT 中断中恢复，其股价出现上涨。尽管这家美国大型航空公司已经采取“积极”措施纠正导致消费者流失的错误预订系统改革，但该航空公司表示，这一问题“将继续影响（美国航空的）今年剩余时间的营收表现和收益”。
美国航空目前预计全年每股利润在 70 美分至 1.30 美元之间，较 4 月份提供的每股 2.25 美元至 3.25 美元的预期大幅下降。
第二季度利润为 7.17 亿美元，较去年同期下降 46.4%。收入增长 2%，达到 143 亿美元，创历史新高。
今年 5 月，美国航空宣布首席商务官瓦苏·拉贾 (Vasu Raja) 卸任，此前，拉贾曾负责一项改革，旨在让乘客直接通过航空公司及其应用程序预订机票，而无需通过企业旅行经理或在线平台。
在宣布这一变化是一场灾难之后，美国航空已开始在旅行经理和企业计划使用的分销渠道中恢复票价，终止按渠道差异化里程的计划，并向客户进行了广泛的宣传。
首席执行官罗伯特·艾索姆 (Robert Isom) 表示：“我们正在采取行动提高我们的业绩，但重新调整需要一些时间。”他任命高级主管史蒂夫·约翰逊 (Steve Johnson) 来监督这一过程。
除了美国航空特有的预订问题之外，该航空公司还面临着全行业座位运力过剩的问题，这给近几周的票价带来了压力。
艾索姆表示，该公司已在第三季度削减了运力，并正在制定 2025 年的计划，以确保航空公司“不会增长超过需求”。
尽管存在预订系统问题，美国航空仍因其在上周五的 CrowdStrike 信息技术故障中快速恢复的能力而赢得赞誉，此次故障导致其竞争对手达美航空的数千个航班被取消。
Isom 将此归功于“令人难以置信的” IT 团队以及强大的技术投资。但他表示，这个问题是一个持续的挑战。
艾索姆说：“对于当今的技术，我们必须继续确保其恢复能力，并确保不会因为一个补丁就破坏全球大部分通信。”
美国航空还指出，在 7 月 4 日独立日假期期间，该公司的运营表现强劲，并与空乘工会在旷日持久的劳资谈判中取得了突破。工会预计将于今年晚些时候就该协议进行投票。
午盘时美国航空股价上涨 4.8%。
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