波音工人拒绝合同后罢工

Josiah02 · 发表于 2024-9-14 21:22:20

周五，美国波音工厂数千名工人以压倒性多数投票拒绝与这家陷入困境的航空巨头签订合同，举行罢工，这是波音 16 年来的首次罢工。
工会领导人呼吁罢工于周五午夜（格林威治标准时间 07:00）后开始，几个小时前，太平洋西北部西雅图地区的小时工以 94.6% 的投票否决了临时合同，并以 96% 的投票决定罢工。
罢工将导致普吉特海湾地区的两家主要的 737 MAX 和 777 飞机组装厂关闭，约 33,000 名工人被迫失业，这进一步推迟了这家财务紧张的公司的扭亏为盈努力。
国际机械师和航空航天工人协会第 751 区主席乔恩霍尔顿在投票后表示：“我们的成员今晚表达了明确而响亮的声音。”
“我们在午夜发动袭击。”
据彭博社报道，周五凌晨，抗议者聚集在伦顿工厂（波音旗舰 737 Max 飞机的生产地）前，举着“罢工波音”的标语。
周四的投票果断否决了这项协议，生产线工人表示，该协议远没有波音高管所描述的那么慷慨，这是继汽车、娱乐和其他行业先前罢工之后，工会做出的最新抗议表现。
波音公司表示“已准备好重回谈判桌达成新的协议”。
在新的首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）的领导下，波音公司曾希望四年内加薪 25% 并承诺在普吉特海湾地区进行投资就足够了。
西雅图地区的波音工人以压倒性多数投票决定罢工并拒绝合同。
奥特伯格在给员工的信息中表示，此次总体工资上涨是历史上最大的一次，罢工“将危及我们共同的经济复苏”。
但普通工人对该协议感到非常愤怒，尽管该协议最初得到了 IAM 领导层的支持。
“空洞的”承诺
工人们曾要求加薪 40%，批评人士表示，25% 的数字被夸大了，因为新协议还取消了公司的年度奖金。
其他争论点包括该协议未能恢复养老金，以及波音公司承诺在西雅图地区制造下一架飞机，批评人士称，除了四年合同之外，波音没有做出任何承诺。
投票支持罢工的埃弗雷特电工保罗·贾诺塞克 (Paul Janousek) 表示：“他们说的是涨价 25%，但事实并非如此。”
55 岁的 Janousek 已在波音公司工作了 13 年，他估计波音公司取消年度奖金后，他的加薪幅度只有 9% 左右。
一些员工还对丹尼斯·米伦伯格和戴夫·卡尔霍恩这两位前首席执行官表示愤怒，尽管他们离职后公司面临动荡，但他们却获得了数百万美元的薪酬。
已在波音公司工作六个月的结构机械师乔·菲尔宾 (Joe Philbin) 表示：“罢工并不是最理想的选择，但对你的长期福祉来说却是最好的选择。”
波音公司机械师（从左开始）尼克·哈德森、乔·菲尔宾、布莱克·塞耶和阿杰·弗拉茨在提交是否罢工的投票后聚集在外面。
菲尔宾说，如果罢工持续下去，他会从事兼职工作，但他和妻子将一直推迟要孩子，直到局势稳定下来。
他说：“波音是一家大公司，只要给员工多付点工资，他们就能生存下来。”
罢工影响大吗？
IAM 最近一次停摆是在 2008 年，持续了 57 天。
TD Cowen 分析师表示，为期 50 天的罢工将导致波音公司损失 30 至 35 亿美元的现金流，并对收入造成 55 亿美元的影响。
该公司股价周五盘前交易中下跌了 4%。
AeroDynamic Advisory 咨询公司董事总经理理查德·阿布拉菲亚表示，长期罢工将损害波音公司的扭亏为盈前景，但他指出，波音供应商 Spirit AeroSystems 的 2023 年罢工持续了不到两周。
自今年 1 月份阿拉斯加航空一架波音 737 MAX 客机在飞行过程中发生机身面板爆炸，导致其紧急降落以来，波音公司再次受到严格审查。
霍尔顿表示他期待重返谈判桌。
他说，周四的投票“发出了一个强烈的信息，那就是我们的成员应该得到更好的待遇”。

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