|
|
一位政府消息人士周一向法新社表示，中国电动汽车巨头比亚迪将在土耳其开设一家工厂，以继续其国际扩张计划。
“比亚迪将在土耳其开设一家工厂，”该消息人士称，并补充称总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安将宣布具体细节。
几天前，欧盟对中国电动汽车征收了高达 38% 的额外临时关税，此前的一项调查显示，国家补贴意味着中国不公平地损害了欧洲竞争对手的利益。
根据1995年建立的关税同盟，土耳其制造的汽车享有进入欧盟的优惠条件，伊斯坦布尔周围的马尔马拉地区已成为世界汽车工业的主要中心之一。
20 世纪 70 年代初，菲亚特、雷诺等主要汽车制造商在那里开设了工厂，福特、丰田、现代等其他汽车制造商也纷纷效仿，利用土耳其位于欧洲、亚洲和中东交汇处的地理位置。
据土耳其媒体报道，比亚迪将投资10亿美元建设该工厂。
免关税
据亲政府日报《新晨报》报道，西部港口城市伊兹密尔北部马尼萨原先分配给大众汽车的土地将交给这家中国公司。
独立顾问莱文特·泰兰向法新社表示：“比亚迪是全球最大的电动汽车制造商，也是技术和制造质量最先进的制造商之一。”
他说：“事实上，这对于土耳其市场，尤其是欧洲市场来说是一项投资，因为它可以规避针对中国产汽车征收的关税。”
他表示，比亚迪每年有潜力在土耳其市场销售约 20,000 至 25,000 辆汽车，并向欧盟出口 75,000 辆汽车。
他补充道：“(在土耳其)建一座年产能为 10 万至 12.5 万辆汽车的工厂将是一项合理的投资。”
根据土耳其新的投资激励规定，比亚迪将能够规避土耳其对电动汽车进口征收的40%的新关税。
根据国际能源署的年度《全球电动汽车展望》，中国引领了全球向电动汽车的转变，到 2030 年，中国道路上三分之一的汽车将是电动汽车。
中国电动汽车制造商也加大了出口力度，促使许多国家采取措施保护本国汽车制造商。
他们也开始关注海外制造，比亚迪已经宣布计划在匈牙利开设其第一家欧洲工厂。
今年7月，比亚迪在泰国开设了一家工厂。
据该公司称，该工厂位于曼谷东南部的工业区罗勇府，每年将能够生产多达 15 万辆汽车，该公司在国内市场占据主导地位。
北京方面警告称，欧盟的关税举措可能引发贸易战。
|
|
发表于 2024-7-9 09:10:27