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研究发现 GPS 系统经常误导驾驶员

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发表于 2024-10-30 21:29:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP归属地:亚太地区
盲目遵循 GPS 导航可能会导致道路状况不佳。一个研究小组分析了此类事件,并赞成将更多的个人责任委托给驾驶员。
圣贝纳迪诺,每年复活节:节日交通导致 A13 公路拥堵。导航系统将车流引导至周围村庄。对于当地人来说,无法通过。
黑里绍,徒步小径:在寻找住宅街道时,汽车和送货卡车经常被困在一条禁止车辆通行的陡峭碎石路上。居民向 SRF 报告称,这导致转弯时非常危险。司机盲目遵循 GPS 指示,而不是注意路标。
苏黎世,2024 年 UCI 公路自行车世界锦标赛:大量道路封闭和改道导致交通混乱。据市警方称,部分原因是谷歌地图的错误路线建议。
GPS 导航系统在日常生活中虽然很有用,但它们也经常会误导人们,引发愤怒。有时它们甚至会引导汽车和卡车驶上非常危险的道路,不必要地危及所有人的安全。
“这项技术在全球有十多亿人在使用。因此,了解其社会影响非常重要。”博士后 Gian-Luca Savino 解释道。他正在开展由 Johannes Schöning 领导的人机交互研究。
由于没有公开的文献,研究人员采用了不同的方法:他们系统地搜索了 LexisNexis 新闻数据库,查找有关导航系统造成混乱和问题的事件的报纸文章和互联网帖子。为了避免翻译带来的麻烦,他们只查看了英文文本,不出所料,这些文本主要报道的是英语国家的事件。但正如上述例子所示,此类事件也发生在瑞士。
“这样的搜索可以让你很好地了解社会如何看待某些现象,”博士生兼第一作者 Eve Schade 说道。“在导航应用使用日益广泛的社会中,我们可以预期未来会看到更多此类情况。”
该研究发表在PLOS ONE杂志上。
交通中断和安全隐患
总体而言,他们发现了 2010 年至 2023 年期间发生的 90 起事件。随后,团队对文章进行了系统的内容分析,以对提到的问题进行分类:报告的交通中断中有一半是交通堵塞,而三分之一是由重型车辆的通过交通造成的,特别是在那些不是为如此大的交通量设计的道路上。
违反交通规则和骚扰居民的报道较少。后者是由于车辆排长队导致司机无法倒出私人停车位。
报纸报道中提到的安全隐患涉及三分之一的事故,但也涉及路面损坏。“我们对额外空气污染问题被提及的频率感到惊讶,”萨维诺指出。“这也与安全有关,因为它会影响健康。”
通过这样的研究,该团队不仅希望对社会所感知的问题进行分类,而且还希望开发解决方案。“评估显示,在大多数情况下,目标只是在地方层面进行调整,”萨维诺观察到。例如,住宅街道禁止通行或在某些地方禁止转弯。一些应用程序还允许用户报告错误。
然而,这些都不是有效的长期解决方案——它们只是将问题转移到其他地方。“汽车可能会从一个街区消失,但随后又会出现在下一个街区,”萨维诺说。
让人们自己决定
因此,需要更系统的想法,例如,改编谷歌地图等提供商使用的算法。然而,该团队还有另一个建议,不完全将责任委托给技术:系统可以为用户提供有关建议路线的附加信息,然后让他们自己选择。
“例如,卡车司机可以考虑是喜欢高速穿过安静的住宅区,还是愿意在交通拥堵中多花十分钟,”Schade 说。目前,导航系统计算路线完全基于驾驶员争取到的时间。环境影响或可能的安全风险等方面并未考虑在内。“如果人们可以自愿选择更加体贴,那就太好了。”

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