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火山爆发后航空公司取消航班。航空专家解释为什么这是一件好事

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发表于 昨天 00:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP归属地:亚太地区
本周,印度尼西亚东部火山爆发,喷出大量火山灰,至少有三家航空公司取消了澳大利亚和巴厘岛之间的航班。
虽然度假者自然会因为计划被打乱而感到不安,但值得记住的是,在火山灰中飞行飞机是不安全的。
那么,航空公司如何判断火山爆发时航班不安全呢?火山灰对飞机来说为何如此危险呢?
火山灰会对飞机造成什么影响?
火山灰颗粒的磨蚀性非常强。它们会对飞机的挡风玻璃造成永久性损坏,甚至会使挡风玻璃看起来不透明——就像有人用砂纸打磨过一样。
想象一下,戴上眼镜并用砂纸反复刮擦它们——这就是你坐在驾驶舱里会看到的景象。
火山灰还会堵塞或损坏外部传感器,导致读数错误,并可能渗入飞机的通风系统。这可能会影响机舱空气质量并导致潜在的呼吸问题。
但实际上,主要问题是火山灰对发动机的影响。
喷气发动机的工作原理是吸入空气、压缩空气、与燃料混合并点燃空气。这会产生向后排出的高压废气,从而推动发动机(和飞机)向前。
燃料和气流的正确平衡至关重要。扰乱气流可能会导致发动机熄火。
进入发动机的灰尘颗粒会融化并堆积起来,导致气流中断。这可能会导致发动机“熄火”或熄火。
火山灰中含有大量二氧化硅,因此当它融化时会变成类似玻璃的东西。除非暴露在极高的温度下,否则它不会融化——但在喷气发动机内部,温度确实很高。
1982 年发生了一起著名事故,一架英国航空公司的波音 747 飞机在印度尼西亚附近飞行时,遭遇爪哇岛加隆贡火山喷出的火山灰后,四个引擎全部失去动力。
幸运的是,飞行员能够重新启动发动机并安全着陆,尽管飞行员无法透过前挡风玻璃看到情况。
当火山爆发时,航空公司如何判断航班不安全?
该决定由各航空公司的运营人员做出。各航空公司的运营团队将实时查看当天的情况,并根据其风险评估做出决定。
每家航空公司都有风险管理流程,这是澳大利亚民航安全局的要求。
不同的航空公司处理风险管理的方式可能略有不同;有些航空公司可能会比其他航空公司更早取消航班。但从广义上讲,更成熟的航空公司会得出类似的结论,而且它们很可能都在相互沟通。
他们通常会根据羽流的范围做出判断——火山灰云有多大以及它会飘向何处,同时要记住风会随着海拔高度而变化。随着海拔高度的上升,风力会越来越强,火山灰可能会飘离源头很远。
联合国还设有一个机构,名为国际民用航空组织,负责发布火山灰危害指导。世界各地的各种气象机构通力合作,并与航空当局保持联系,以便在火山爆发时迅速通报。
航空公司要恢复航班,就需要清除火山灰,并且火山再次喷发的可能性要很低。
乘客安全是首要任务
这些航班取消的根本原因是安全问题。如果发动机失灵,无法看到窗外,乘客安全的风险显而易见。
人们自然会因为假期计划被耽搁而感到不快。但实际上,避免穿越火山灰才是乘客的最大利益所在。

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