考古学家发现恶劣天气导致荷兰东印度公司的船只进入西澳大利亚海岸

Josiah02 · 发表于 2024-12-9 02:19:55

新研究发现，荷兰东印度公司的船只 Zuytdorp 号很可能于 1712 年由于风暴和航行不佳而坠毁在西澳大利亚海岸。
在《海洋考古学杂志》上发表的一篇文章中，弗林德斯大学考古学家鲁德·斯特尔滕博士和温迪·范杜文沃德教授分析了船舶日志、当代制图和航海知识以及当时的天气模式，试图了解这艘船沉没的原因。
上个世纪，西澳海岸发现了四艘荷兰沉船，其中巴达维亚号和其叛变船员的恐怖行为可以说是其中最著名的。
“祖伊特多普”号于 1927 年在西澳沿海城镇卡尔巴里以北约 60 公里处被发现，并于 1958 年正式确认身份，当时它正从荷兰港口弗利辛恩出发，前往巴达维亚（现雅加达），但在海上失踪。
弗林德斯大学人文、艺术与社会科学学院的斯特尔滕博士说：“自从 Zuytdorp 号残骸被确认以来，关于该船坠毁原因有很多种理论，包括导航不当或意外事故，但尽管该船已成为许多考古调查的主题，但它沉没的具体情况仍然不清楚。”
与西澳沿海其他沉船事件一样，关于该船沉没原因的主要理论之一是经度测定；也就是说，如果船员不知道他们到底在多东，从而不知道他们距离澳大利亚西海岸有多远，那么该船的海岸线可能会毫无预兆地突然出现。
通过分析当代制图和航海知识，作者评估了船上官员可用的海图、沿海能见度以及当代航海日志中记录的表明靠近陆地的标志。
弗林德斯大学人文、艺术与社会科学学院的首席海洋考古学家范杜文沃德教授说：“我们的分析表明，Zuytdorp 号的军官们掌握了足够的制图信息，能够有效地穿越印度洋和西澳大利亚海岸线。”
“船员注意到船只正在接近海岸的许多警告信号，并采取了各种措施避免碰撞，因此，他们突然意外地与海岸相撞的说法不太可能发生。”
然而，作者们能够注意到该地区在所讨论的时期内恶劣天气模式的证据。
“这是解开谜团的关键因素，表明更有可能的情况是，这艘船故意抵达澳大利亚海岸线，然后被风暴冲上岸，”范杜文沃德教授说。
作者表示，当前的研究首次详细分析了为什么一种情景比另一种情景更有可能发生。
斯特尔滕博士说： “通过研究历史记录、航海图和气象条件，我们能够更准确地拼凑出多年前祖伊特多普号可能发生的情况。”
“这项研究凸显了荷兰东印度公司军官的坚韧和航海技能。Zuytdorp 号的沉没不是由于缺乏技能或信息，而是由于海洋的不可预测性。”
作者表示，这一发现可能指出该船丢失锚的位置，并可能成为一种揭示世界各地其他沉船情况的有用方法。

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