解锁天空清晰度：增强 GNSS 的副载波调制

Josiah02

　　副载波调制信号与全球导航卫星系统 (GNSS) 的集成，由于其独特的结构，为信号采集和跟踪带来了新的复杂性。虽然这些信号有望增强频谱兼容性和卓越的测距精度，但它们也给标准 GNSS 操作的稳定性带来了模糊性威胁。
　　自相关函数 (ACF) 的复杂性和误锁风险凸显了对创新信号处理方法的迫切需求。这一需求推动了对无歧义处理技术的必要探索，这对于推动 GNSS 技术的发展至关重要。
　　清华大学的学者在《卫星导航》上发表了一篇全面的评论。这篇学术论文于 2024 年 7 月 16 日发布，对子载波调制信号处理进行了详尽的分析，重点介绍了最近的突破，并开创了解决信号采集和跟踪中现有模糊性的新策略。
　　本研究论文仔细分析了处理 GNSS 中副载波调制信号的最新方法，重点关注如何设计明确的捕获和跟踪机制。它探讨了复杂的复合副载波调制信号结构，特别是在北斗导航卫星系统 (BDS) 和伽利略的 E5 频段中使用的结构。
　　本文揭示了多维跟踪环路作为解决模糊性的创新解决方案，为信号处理提供了一个新视角。它还研究了这些信号增强热噪声免疫力和抵抗多径干扰的能力，标志着 GNSS 信号处理朝着创建更精确、更可靠的导航系统迈出了重要一步。
　　这项研究的主要作者、卫星导航领域的杰出人物郑耀博士强调了这项研究的重要性，他指出：“我们的研究不仅综合了子载波信号处理的现状，而且为未来的创新铺平了道路。明确处理技术的改进对于确保未来 GNSS 应用的可靠性和准确性至关重要。”
　　这项研究意义深远，提供了一个坚实的框架，使 GNSS 接收器能够实现更高的定位精度。这些发现能够加快精密单点定位 (PPP) 的收敛速度并增强单点定位 (SPP) 的有效性，有望改变航空、海上和陆地运输领域的导航系统。这标志着一个以前所未有的导航精度为特征的时代的到来。