评估桥梁抗震安全性的更好方法

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麦吉尔大学的研究人员开发出了一种更有效的方法来评估桥梁在地震中受损的可能性。这些信息可以帮助当局确定基础设施升级的优先顺序并改进应急响应计划。
在《地震工程与结构动力学》上发表的一项研究中，研究人员将注意力集中在一种名为地震易损性模型的关键工具上。到目前为止，创建这些模型需要数十万次模拟，这使得这个过程缓慢而昂贵。新方法结合了统计技术和人工智能，只需要 70 次模拟。
通过使用先进技术，研究人员创造了一种更智能、更快速的地震风险评估方法。如果研究中增加了新类型的桥梁，这些新模型甚至可以自动调整，确保安全评估保持最新状态。
新模型可以集成到创建详细风险地图的系统中，帮助官员规划更好的应急路线，并确定哪些桥梁需要加固。这对于地震多发地区至关重要，可以在危机期间做出更快、更有效的响应。
“研究结果对于保护全球地震区的桥梁基础设施至关重要。这些结果将使决策者能够确定紧急交通路线，以便急救人员更好地准备、规划和应对即将到来的强烈地震，”论文第一作者、土木工程系助理教授谢亚洲说。
这项研究的发现还可能有助于确定地震后单个桥梁的性能将如何影响整个交通网络。这一见解可以帮助决策者做出明智的决定，以增强城市在地震威胁下的恢复能力。