研究强调城市地下空间在实现碳中和中的作用

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《工程学》杂志发表的一项研究阐明了城市地下空间（UUS）开发在实现碳中和方面的关键作用，对中国乃至其他地区的可持续城市发展具有重要意义。
该研究由来自香港大学、华中科技大学、深圳大学、莱布尼茨生态城市与区域发展研究所和阿德莱德大学的多学科专家团队进行，对UUS系统的碳排放和减排潜力进行了全面分析。
随着特大城市面临有限的表面空间和迫切需要减少碳排放的双重挑战，作为全球二氧化碳排放重要贡献者的建筑业受到了严格审查。
该研究题为“城市地下空间开发在实现碳中和中的作用：中国国家层面的分析”，由王佳佳、段华波、陈昆阳、陈燕珊、薛帆、张宁、陈祥生、左建撰写，详细研究了城市地下空间开发如何为这些相互交织的问题提供可持续的解决方案。
研究表明，虽然UUS的建设，包括地下空间和地铁系统的建设，是一个相当大的碳排放源，但运营阶段，特别是地热能的利用，具有巨大的碳封存潜力。
仅在 2020 年，UUS 建设就排放了 5.472 亿吨碳，但 UUS 系统的地热碳封存方面却封存了令人印象深刻的 1.7 亿吨碳，凸显了建筑与环境效益之间复杂的相互作用。
本研究由陈祥生教授和左建教授牵头，采用整体方法，评估了全国范围内多种城市类型的总体碳影响。自上而下地分析了中国过去二十年城市发展情况，定量分析了城市在低碳可持续发展方面的表现。
研究得出的结论是，虽然UUS的建设阶段可能不会立即减少碳排放，但地铁系统的长期运行和地热资源的利用可以提供巨大的碳封存潜力。
这项研究的结果对政策制定者和城市规划者具有重要意义，强调需要重点开发低碳建筑技术并改进 UUS 发展模式。研究表明，长期视角对于充分利用 UUS 实现碳中和和可持续城市增长的潜力至关重要。
《工程》杂志主编朱林博士表示：“这项研究为如何将 UUS 开发作为平衡经济增长与环境保护的战略方法提供了清晰的路线图。它呼吁政策制定者将 UUS 视为碳减排战略的关键组成部分。”