美国宇航局宇航员将在空间站停留更长时间，以便对波音太空舱进行更多故障排除

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美国国家航空航天局的两名宇航员将在国际空间站停留更长时间，在此期间，工程师们将对波音公司新太空舱在途中出现的问题进行故障排除。
美国宇航局周五表示，在地面测试完成之前，宇航员是安全的，因此没有确定返回日期。
美国宇航局商业宇航员项目经理史蒂夫·斯蒂奇说：“我们并不急于回家。”
6 月 5 日，美国国家航空航天局 (NASA) 资深试飞员布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏尼·威廉姆斯 (Suni Williams)乘坐波音公司的星际航线太空舱升空，前往轨道实验室。这是波音公司在经历多年的拖延和挫折后首次发射宇航员。
预计试飞将持续一周左右，足够威尔莫尔和威廉姆斯在停靠空间站时检查太空舱。但太空舱用于操纵航天器的推进系统出现问题，导致 NASA 和波音公司多次推迟返航，以分析故障原因。
他们还想避免与空间站宇航员的太空行走发生冲突。但由于宇航员的宇航服漏水，本周的一次太空行走被取消。该问题尚未解决，原定于下周进行的太空行走也被推迟。
当星际客机在发射一天后接近空间站时，最后一刻的推进器故障几乎使对接脱轨。太空舱的 28 个推进器中有 5 个在对接过程中发生故障；除了一个推进器外，其余所有推进器均重新启动。
在这张由 NASA 提供的照片中，波音机组飞行测试宇航员 Suni Williams 和 Butch Wilmore（中）与第 71 号远征队飞行工程师 Mike Barratt（左）和 Tracy Dyson（均为 NASA 宇航员）一起穿着宇航服在国际空间站的探索气闸舱内合影，时间为 2024 年 6 月 24 日。图片来源：NASA 通过美联社
星际客机在进入轨道时已经发生了一次小规模氦气泄漏，飞行过程中又发生了几次泄漏。氦气用于加压推进器的燃料。​​波音公司本周表示，这两个问题不会影响返程。
美国宇航局和波音公司推迟宇航员返航，称他们需要更多时间收集太空舱对接期间推进器故障和泄漏的信息。两人都在服务舱中，服务舱是附在太空舱上的一个装置，在重返大气层时会烧毁。
美国宇航局最初表示，由于电池容量有限，星际客机最多可以在空间站停留 45 天。但斯蒂奇表示，飞行测试表明，这个时间限制可以延长。
官员们表示，他们不会设定返回日期，因为他们将在新墨西哥州沙漠进行太空舱推进器的地面测试，预计测试将持续几周。他们想尝试复制对接期间发生的情况。
斯蒂奇表示：“我想明确表示，布奇和苏尼并没有被困在太空中。”他补充说，星际航线的设计飞行时间最长可达 210 天。
在这张由 NASA 提供的照片中，2024 年 6 月 13 日，波音机组飞行测试宇航员布奇·威尔莫尔（左）和苏尼·威廉姆斯在国际空间站和谐号舱前舷窗和波音星际飞船之间的前厅内合影。
斯蒂奇表示，如果空间站出现紧急情况，宇航员可以乘坐星际航线返回地球。
航天飞机退役后，NASA 将宇航员的飞行任务移交给了私营公司。埃隆·马斯克的 SpaceX 自 2020 年以来已为 NASA 进行了 9 次飞行。NASA 计划在 SpaceX 和波音公司之间轮流运送宇航员往返空间站。