研究发现 GPS 系统经常误导驾驶员

Josiah02

盲目遵循 GPS 导航可能会导致道路状况不佳。一个研究小组分析了此类事件，并赞成将更多的个人责任委托给驾驶员。
圣贝纳迪诺，每年复活节：节日交通导致 A13 公路拥堵。导航系统将车流引导至周围村庄。对于当地人来说，无法通过。
黑里绍，徒步小径：在寻找住宅街道时，汽车和送货卡车经常被困在一条禁止车辆通行的陡峭碎石路上。居民向 SRF 报告称，这导致转弯时非常危险。司机盲目遵循 GPS 指示，而不是注意路标。
苏黎世，2024 年 UCI 公路自行车世界锦标赛：大量道路封闭和改道导致交通混乱。据市警方称，部分原因是谷歌地图的错误路线建议。
GPS 导航系统在日常生活中虽然很有用，但它们也经常会误导人们，引发愤怒。有时它们甚至会引导汽车和卡车驶上非常危险的道路，不必要地危及所有人的安全。
“这项技术在全球有十多亿人在使用。因此，了解其社会影响非常重要。”博士后 Gian-Luca Savino 解释道。他正在开展由 Johannes Schöning 领导的人机交互研究。
由于没有公开的文献，研究人员采用了不同的方法：他们系统地搜索了 LexisNexis 新闻数据库，查找有关导航系统造成混乱和问题的事件的报纸文章和互联网帖子。为了避免翻译带来的麻烦，他们只查看了英文文本，不出所料，这些文本主要报道的是英语国家的事件。但正如上述例子所示，此类事件也发生在瑞士。
“这样的搜索可以让你很好地了解社会如何看待某些现象，”博士生兼第一作者 Eve Schade 说道。“在导航应用使用日益广泛的社会中，我们可以预期未来会看到更多此类情况。”
该研究发表在PLOS ONE杂志上。
交通中断和安全隐患
总体而言，他们发现了 2010 年至 2023 年期间发生的 90 起事件。随后，团队对文章进行了系统的内容分析，以对提到的问题进行分类：报告的交通中断中有一半是交通堵塞，而三分之一是由重型车辆的通过交通造成的，特别是在那些不是为如此大的交通量设计的道路上。
违反交通规则和骚扰居民的报道较少。后者是由于车辆排长队导致司机无法倒出私人停车位。
报纸报道中提到的安全隐患涉及三分之一的事故，但也涉及路面损坏。“我们对额外空气污染问题被提及的频率感到惊讶，”萨维诺指出。“这也与安全有关，因为它会影响健康。”
通过这样的研究，该团队不仅希望对社会所感知的问题进行分类，而且还希望开发解决方案。“评估显示，在大多数情况下，目标只是在地方层面进行调整，”萨维诺观察到。例如，住宅街道禁止通行或在某些地方禁止转弯。一些应用程序还允许用户报告错误。
然而，这些都不是有效的长期解决方案——它们只是将问题转移到其他地方。“汽车可能会从一个街区消失，但随后又会出现在下一个街区，”萨维诺说。
让人们自己决定
因此，需要更系统的想法，例如，改编谷歌地图等提供商使用的算法。然而，该团队还有另一个建议，不完全将责任委托给技术：系统可以为用户提供有关建议路线的附加信息，然后让他们自己选择。
“例如，卡车司机可以考虑是喜欢高速穿过安静的住宅区，还是愿意在交通拥堵中多花十分钟，”Schade 说。目前，导航系统计算路线完全基于驾驶员争取到的时间。环境影响或可能的安全风险等方面并未考虑在内。“如果人们可以自愿选择更加体贴，那就太好了。”