国际航空运输协会：2025 年航空旅客数量将突破 50 亿

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国际航空运输协会周二表示，预计明年航空旅客数量将首次超过 50 亿，航空业收入将突破万亿美元大关。
国际航空运输协会在一份声明中表示：“预计2025年旅客数量将达到52亿，较2024年增长6.7%，这将是旅客数量首次突破50亿大关。”
同时，受石油和燃料价格下跌的推动，预计行业总收入将达到 1.007 万亿美元，“这是行业收入首次突破 1 万亿美元大关”，报告补充道。
该公司表示，收入将比 2024 年增长 4.4%。
国际航空运输协会首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森在日内瓦的新闻发布会上表示： “所有这些都让我们取得了不错的财务业绩，我认为，这绝对值得我们开香槟庆祝。”
国际航空运输协会总干事威利沃尔什在声明中表示，尽管面临“持续的供应链挑战、基础设施缺陷、繁重的监管和不断增加的税收负担”，但国际航空运输协会预计利润仍将达到 366 亿美元。
飞机供应问题
然而，沃尔什对飞机和发动机供应商的延误表示不满，指责他们未能履行承诺。
国际航空运输协会表示，2024 年将有 1,254 架飞机交付给航空公司，比预期少 30%，并表示有 17,000 架飞机积压未交付。
报告称，航班延误迫使航空公司使用较旧、效率较低的飞机。
沃尔什在一份关于该问题的声明中表示： “供应链问题让每家航空公司都感到沮丧，对收入、成本和环境绩效造成三重打击。”
“制造商让航空客户失望，这直接阻碍了航空公司限制碳排放的努力。”
今年，飞机制造商波音公司的产量在近两个月的工人罢工中受到打击。
由于与供应商出现问题，其竞争对手空中客车公司 6 月份将今年的生产目标从 800 架下调至 770 架。
国际航空运输协会表示，目前全球有 2% 的飞机（约 700 架飞机）因发动机检查而停飞。
燃料成本下降
自 2022 年俄罗斯入侵乌克兰以来，航空公司一直受到燃油成本上涨的打击，但国际航空运输协会表示，预计这一因素明年将会缓解，航空燃油成本平均为每桶 87 美元，低于 2024 年的 99 美元。
报告称： “油价下跌和随之而来的燃料成本是2025 年航空公司前景改善的主要驱动力。”
“如果这些目标由于某种原因未能实现，并且考虑到该行业利润微薄，前景可能会发生重大变化。”
国际航空运输协会警告称，美国当选总统唐纳德·特朗普的新政府存在“不确定性”。
他威胁要对某些进口产品征收高额关税，此举可能打击航空货运需求，但他被视为利商人士，并誓言要刺激石油生产。
欧文斯·汤姆森向法新社表示，此举将降低油价，“显然有助于我们的行业限制成本的演变”。
国际航空运输协会代表约 340 家公司，占世界航空运输量的 80%。