美国环保署向加州拨款 1.44 亿美元，用于逐步淘汰大型柴油卡车

Josiah02

美国环境保护署将拨款 1.44 亿美元资助加州的 13 个项目，帮助该州逐渐摆脱对化石燃料的依赖，并逐步淘汰使用柴油的大型卡车。
这笔钱将用于州交通部门、城市和学区等部门，用于购买约 480 辆零排放汽车，以取代柴油卡车、校车和其他大型车辆。官员周三宣布，这是美国环保署计划的一部分，该计划向全国 70 个项目提供总计 7.35 亿美元的资金。
这些拨款由国会民主党批准的 2022 年气候法案支付。该法案正式名称为《通货膨胀削减法案》，其中包括近 4000 亿美元的支出和税收抵免，以加速风能和太阳能等清洁能源的扩张，加速美国摆脱对气候变化造成重大影响的石油、煤炭和天然气的依赖。
美国环保署太平洋西南地区署长玛莎·古兹曼在一份声明中表示，这笔资金将于 2025 年初发放，“将减少空气污染，改善附近社区的健康状况，并推动应对气候变化的运动”。
加州和地方机构将在未来两到三年内实施零排放卡车的补助政策。
美国环保署称，在全国范围内，交通运输行业每年的温室气体排放量最大，其中中型和重型卡车的排放量占总排放量的近四分之一。
据加州空气资源委员会称，重型车辆约占加州道路上车辆的 3%，但它们产生的氮氧化物和细颗粒柴油污染物占了一半以上。这是因为这些卡车使用的是柴油发动机，虽然功率更大，但产生的污染比汽油发动机更多。它们行驶的里程也比乘用车多得多。
加州正试图摆脱化石燃料，近年来通过了新法规，逐步淘汰以化石燃料为动力的汽车、卡车、火车和草坪设备。加州是美国人口最多的州。但这些法规仍需要美国环保署的豁免，该署通常为乘用车、卡车和其他车辆的排放制定标准。
上个月，民主党州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 前往华盛顿，为迎接唐纳德·特朗普即将上任的总统做准备，敦促拜登政府豁免八项气候规则，包括零排放汽车和污染物排放标准。这些问题过去一直是候任总统特朗普的目标。