美国道路安全机构将调查西雅图附近特斯拉使用自动驾驶系统导致的致命事故

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　　美国道路安全调查人员表示，他们将对 4 月份在西雅图附近发生的一起车祸展开调查，此前当局查明，一辆特斯拉汽车在撞死一名摩托车手时，使用的是该公司的“全自动驾驶”系统。
　　美国国家公路交通安全管理局周三表示，正在向执法人员和特斯拉收集有关这起事故的信息。
　　华盛顿州巡警局发言人迪昂·格洛弗 (Deion Glover) 上尉周二表示，华盛顿州巡警局调查人员在从发生事故的 2022 年款特斯拉 Model S 的事件数据记录器下载了信息后，确定该系统正在使用。
　　格洛弗说，目前尚未对司机提出指控，但调查仍在进行中。
　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上周表示，“全自动驾驶”应该能够在今年年底前实现无人驾驶。几年来，他一直承诺将推出一支自动驾驶出租车车队。在公司的财报电话会议上，他承认自己对这个问题的预测“过去过于乐观”。
　　马斯克将特斯拉的大部分未来押注于自动驾驶软件和人形机器人的开发。他告诉投资者，特斯拉应该被视为一家机器人和人工智能公司，并计划在 10 月举办一场活动，展示一款新的机器人出租车。
　　特斯拉没有回复寻求评论的信息。
　　特斯拉拥有两套半自动驾驶系统，分别是“全自动驾驶”和“自动驾驶仪”，前者即使在城市街道上也能完成许多驾驶任务，后者可以让汽车保持在车道内，远离前方物体。特斯拉车主和公众有时会混淆这两个系统的名称。
　　特斯拉表示，目前这两个系统都无法自动驾驶，人类驾驶员必须随时做好接管控制的准备。
　　部分特斯拉车主正在公共道路上测试“全自动驾驶”。
　　美国国家公路交通安全管理局曾两次要求特斯拉召回“全自动驾驶”系统，原因是该系统违反了交通法规。该机构还要求特斯拉召回自动驾驶系统，称特斯拉确保驾驶员注意力集中的系统存在不足。今年 4 月，该机构开始调查召回的自动驾驶系统是否真的有效。